criterion

Criterion Games ma przyczynić się do tego, że nowy "Battlefield" - którego premiera zaplanowana jest na jesień tego roku - będzie wyjątkowym prezentem dla fanów. Jednocześnie EA nie chce odbierać im serii "Need for Speed", ale na jej kolejną odsłonę poczekamy dłużej, niż zakładano.

Niestety, tak kończy się obiecywanie gruszek na wierzbie i medialne pompowanie prototypów.

Co powstanie, gdy dawni pracownicy studia Criterion założą własną firmę i postanowią stworzyć produkcję, która przywróci im wiarę w to, że robienie gier może być świetną zabawą? Coś niezwykle dziwnego. Czas zacząć odliczać dni do premiery.

Wygląda na to, że niebawem będzie to możliwe. I to bez żadnych rimejków, remasterów czy wersji HD. Wszystko dzięki wstecznej kompatybilności.

Na długo zanim EA zabiło Criterion Games, Nintendo zgłosiło się do zespołu z niecodzienną propozycją.

Równie dobrze mogła być kooperacyjną strzelaniną z powyższą czwórką wyluzowanych bohaterów w rolach głównych.

Niegdyś wielka firma, twórca dobrych wyścigów, a dziś cień samej siebie - i jeszcze zostaje bez szefostwa.

Na początku roku Alex Ward rozbudził nadzieje graczy, pytając co chcieliby zobaczyć w kolejnym Burnoucie. Teraz podzielił się ze światem gorzkimi wieściami dotyczącymi jego studia.

Pamiętacie, jak Alex Ward z Criterion ni z tego, ni z owego zapytał, co chcielibyśmy zobaczyć w kolejnej części tej wyścigowej serii? Teraz ten sam Alex Ward mówi, że czas na coś nowego.

Potraktujcie je poważnie, bo to nie moje bujanie myślami w chmurach. Takie pytanie zadał na Twitterze Ważny Człowiek z Criterion.

Nie wiecie, czy zawartość Burnouta w nowym Need for Speedzie przypadnie wam do gustu? Przekonajcie się sami.

Jeśli od lat czekacie na kolejnego Burnouta, to powinniście skierować wzrok na najnowszą część Need for Speed. Most Wanted do złudzenia przypomina bowiem Burnout Paradise. I to najlepsza rekomendacja.

Burnout, Burnout, Burnout. Cały czas krąży mi w głowie ta nazwa. Bez powodu?

Dopiero co do sklepów trafiła Forza, a maniacy motoryzacji już za moment dostaną kolejną porcję szaleństw na czterech kołach.

A wszystko to w związku z otwartym światem gry. To właśnie dzięki zastosowaniu takiego rozwiązania będziemy mogli usiąść za kółkiem każdego z pojazdów napotkanych na ulicach miasta. No może poza rowerami i hulajnogami.

To Need for Speed: Most Wanted. Właśnie oficjalnie zapowiedziane na zakończonej właśnie konferencji Electronic Arts. Pierwszy zwiastun sprawił, że podskoczyłem na krześle.

Criterion nie zamierza spoczywać na laurach. Wygląda na to, że firma planuje stworzenie nowej marki, która - przynajmniej na pierwszy rzut oka - wygląda jak Burnout.

Wydawało się, że Maciek przekonał już wszystkich - Burnout Crash to najnudniejszy karambol w historii. Okazało się, że jednak nie - twórcy postanowili zmęczyć swoim produktem również posiadaczy sprzętów z jabłkiem w logo.

Kraks, eksplozji i karetek na sygnale tu nie brakuje, ale gdzie podziały się emocje?

Wiem, że są wakacje i możecie nie być na bieżąco z nowinkami, więc z góry uprzedzę, że akurat ten Burnout z resztą serii nie będzie miał wiele wspólnego.

Po opublikowaniu pierwszych obrazków miałem jeszcze nadzieję, że nowy Burnout, czy raczej quasi-Burnout, w ruchu będzie trzymać jako taki poziom. Przeliczyłem się.

Nazywa się Burnout Crash! i zgodnie z obawami będzie miał niewiele wspólnego z poprzednimi odsłonami cyklu.

Gracie jeszcze w Need for Speed: Hot Pursuit? Jeśli tak, mam dla Was dobrą wiadomość - już niedługo gra dostanie trzy całkiem spore dodatki.

Największą zaletą ostatniego Need for Speed: Hot Pursuit jest z całą pewnością autolog, czyli wzorowany na portalach społecznościowych system pozwalający na łatwe i szybkie porównywanie swoich wyników ze znajomymi. Dzięki niemu rywalizacja między graczami cały czas trwa. Już niedługo nie będziecie musieli nawet włączać gry, żeby sprawdzić czy ktoś nie pobił Waszego rekordu. Będziecie mogli sprawdzić to na iPhonie.

Pojawiły się pierwsze dodatki do Need for Speed: Hot Pursuit. Co ciekawe, nie znalazły się w nich nowe samochody, tryby czy trasy, a jedynie "zaoszczędzacze czasu".