need for speed shift (strona 2 z 2)

Na prezentacji Need for Speed: Shift w dużym stopniu wspominano o wielu elementach, które już wcześniej pojawiły się na materiałach i trailerach z gry. Z tego też powodu w swoich wrażeniach postaram się skupić na tych fragmentach, które są pewnego rodzaju nowością lub nie były do końca wyjaśnione.

EA wypuściło kolejny filmik z Shifta. Tym razem jest to zbiór przydatnych uwag na temat jednego z torów w grze - Laguna Seca. Bardzo fajny pomysł, który może przekona jeszcze niedowiarków, że nowy Need for Speed faktycznie podchodzi do sprawy dużo poważniej, niż poprzednie odsłony serii.

Electronic Arts wypuściło kolejny filmik, promujący Need for Speed: Shift. Fragmenty rozgrywki, z których część wygląda już znajomo, przeplatane są w nim ujęciami pilota (wnioskując po tytule trailera), który w skupieniu szykuje się do kolejnego wyścigu. Szkoda, że to nie Iga Wyrwał. Wtedy dopinanie kombinezonu może wzbudziłoby jakieś, dodatkowe emocje.

No proszę, okazuje się, że Iga Wyrwał jednak będzie twarzą Need for Speed: Shift, wbrew temu, co nam wcześniej mówiło Electronic Arts. Modelka wraz ze swoim biustem pojawiła się na okładce najnowszego Neo Plus. Podobno jest tam też jakiś samochód.

Okazuje się, że ostatni filmik z Need for Speed: Shift, który kończył się datą 1 sierpnia, zapowiadał po prostu kolejne produkcje w tym tonie. Mamy zatem świetnie zrealizowane materiały wideo, w których czterech kierowców wyścigowych opowiada o swoich wrażeniach związanych z prowadzeniem samochodów wyścigowych. Mnie najbardziej ujął filmik, który możecie zauważyć powyżej, a to głównie przez piękny akcent Andrea Bertoliniego. O samej grze w tych materiałach niestety niewiele nowego, ale fanom wyścigów i tak powinno się spodobać. Potwierdza się też data wydania gry - 17 września w Europie i 15 w Stanach.

Najnowszy trailer Need for Speed: Shift jasno pokazuje nam, że zrezygnowano z kiepskiej fabuły i udawanych walk ulicznych, a w zamian za to otrzymaliśmy system, w którym będziemy zdobywać odznaczenia i poziomy, by pokazać znajomym, że jesteśmy najlepsi. Mi to jak najbardziej pasuje, bo przecież w wyścigach nie chodzi o historię...

Na pokazie gier Electronic Arts panowie nie chcieli zdradzić ile pojawi się fur i tras w Need for Speed: Shift. Teraz już wiem dlaczego. Trzymali sobie takie szczegóły na E3, ale chyba uznali, że czas najwyższy je ujawnić. Lista 65 autek i 18 tras wygląda jak najbardziej ok, choć nie powiem, żeby nie brakowało mi kilku swoich prywatnych ulubieńców, ale jak wiadomo, nie da się dogodzić wszystkim. Zainteresowani klikają poniżej.

Need for Speed: Shift to jedna z najbardziej wyczekiwanych przeze mnie gier tego roku. Dlaczego? Wystarczy spojrzeć na ten trailer i już wiemy na co zwracają uwagę twórcy. Odczucie prędkości, lekkie zaburzenie ekranu, widok z kokpitu i rozmycie. Zapowiada się spora dawka adrenaliny.

Wiem, że po tym filmiku trudno wnioskować, jaka będzie ta gra, ale naprawdę dajcie szansę Need for Speed: Shift, bo myślę, że jest to krok w dobrym kierunku i odbicie się od dna, którego sięgnęła seria. Jedyne co mnie martwiło podczas pokazu to niewielki wpływ zniszczeń na samą rozgrywkę, poza oczywiście świetnym uczuciem chwilowego otumanienia wynikającego z uderzenia. Deweloper zarzekał się jednak, że to się zmieni w wersji finalnej i po tym, co zobaczyłem, jestem w stanie mu zaufać.

Na ostatnie gry z serii Need for Speed nie mogłem patrzeć. Może nigdy nie byłem wielkim fanem tej serii, ale grałem w praktycznie każdą część od czasu Porsche Unleashed. To był mój ideał, który z czasem zamieniony został na drfitowanie po bandach oraz wiejski tuning. Nie miałem ochoty na więcej i ze smutkiem przyglądałem się jak Electronic Arts pcha niegdyś tak rewelacyjne wyścigi na dno. Ostatnio jednak szala goryczy się przelała, Undercover po raz kolejny nie zachwycił (delikatnie mówiąc), a Black Box dostało po łapkach za kolejną nieudaną próbę. Wtedy po raz pierwszy poczułem, że Need For Speed ma naprawdę szansę na nowe otwarcie i z nie lada satysfakcją przyjąłem informacje, że wyznaczono zupełnie inny kierunek dla tych wyścigów. Teraz już, po niejako zbyt długim i bardzo osobistym wstępie mogę przejść do moich wrażeń.

Mamy wreszcie porządne obrazki z Need for Speed: Shift (galeria jak zwykle w rozwinięciu), i co tu kryć, gra wygląda bardzo dobrze. Zarówno modele samochodów jak i otoczenie wykonano bardzo starannie i z dbałością o szczegóły. Jeśli do tego dojdzie dobry model jazdy i zniszczenia, to mamy potencjalny hit, który może nawet pościga się z Gran Turismo 5. Jeśli ta kiedykolwiek opuści garaż.

Na Rynku Xbox LIVE pojawił się dziś pierwszy zwiastun (a właściwie teaser, ale nie wchodźmy już w szczegóły) przedstawiciela odrodzonej serii Need for Speed - Shift. Jeśli słuchacie podcastów nagrywanych w stolicy, to wiecie już, że Zooltar wypowiada się o tym tytule bardzo pozytywnie. Przyznam, że i na mnie zrobił on wrażenie, ale trudno powiedzieć mi czemu. Może chodzi o uczucie pędu, które bardzo lubię, może o odczuwalną masywność samochodów, które nie przypominają powiększonych zabawek, a może o filtry graficzne, mające sprawić, że lepiej wczujemy się w rolę kierowcy. Czuję, że dam Shiftowi szansę. Choćby po to, by mógł mi udowodnić, że znów chodzi o "potrzebę prędkości", a nie wiejski tuning, odpustowe światełka i pseudofabułkę.

W internecie, a konkretniej na węgierskiej stronie SimWorld, pojawiła się pierwsza galeria z Need for Speed: Shift. Obrazki nie powalają rozmiarem, więc zastosujmy zasadę "szklanki w połowie pełnej" - wyglądają mocno plastycznie. Przyznam, że o wiele bardziej ciekawi mnie mechanika rozgrywki, bo choć fanem wyścigów nigdy nie byłem, to pierwsze części Need for Speed eksploatowałem dość mocno.

Electronic Arts najwyraźniej znudziło się już wysłuchiwanie narzekań graczy na poziom i wykonanie kolejnych gier z serii Need for Speed, bowiem firma ogłosiła dziś zupełnie nowy model marketingowy dla serii. W 2009 roku pojawią się aż trzy gry z Need for Speed w tytule, jednak każda z nich będzie ukierunkowana na inną grupę docelową.