new WP.player({ width:610, height:343, autostart:false, url: 'http://get-2.wpapi.wp.pl/a,61764431,f,thumb/d/c/6/dc6e860241de22315b73dcaa41293b1e/86dc53bc0b25234a7e6375e846ff3645/MW2_MP_CTF_WMVHD_12mbps.mov', });Modern Warfare 2new WP.player({ width:610, height:343, autostart:false, url: 'http://get-2.wpapi.wp.pl/a,61764431,f,thumb/d/b/4/db48a16c2ae5ee75517bb1b126cde88c/fecf4bbe7a15e3253140f65c03820e85/Call_of_Duty_Modern_Warfare_3_Multiplayer_World_Premiere.mov', });Modern Warfare 3Glen Schofield, główny menadżer Sledgehammer Games, zapewnia nas, że silnik napędzający Modern Warfare 3 jest "jak Porsche" i zauważymy kolosalną różnicę pomiędzy tegoroczną edycją a "dwójką".
Przypomnijmy, że gra działa na silniku MW3 Engine, który jest modyfikowanym i wykorzystywanym od lat w serii Call of Duty silnikiem IW, który z kolei jest mocno zmodyfikowaną technologią od id Software. Tą z czasów Quake'a 3.
Schofield zachwala silnik jako wspaniałe narzędzie pracy, którego główną zaletą jest jego dopracowanie i w związku z tym łatwa możliwość modyfikacji i nadpisywania funkcji.
"Spójrzcie na modele postaci, na modele broni, na odbicia, na wodę. Dodaliśmy tyle rzeczy, że kiedy ktoś mówi o 'kopiuj-wklej', to w ogóle z nim nie gadam, bo nie wie co mówi. Po prostu nie wie. Nie ma pojęcia".
Jeśli więc nie jesteście przekonani, że nowy Modern Warfare 3 ma pod maską części od Porsche to wiedzcie jedno - nie wiecie, co mówicie. Po prostu nie wiecie. Nie macie pojęcia.
