Ford Racing 3 

Jeszcze do niedawna Ford Racing było w Polsce synonimem słabej gry samochodowej, niedopracowanej, nierealistycznej, nudnej jak flaki z olejem. Tandetę tę oferował za dość wygórowaną cenę jeden z dystrybutorów (przez litość nie wspomnę który) i dopiero czasopismo Action Plus zaoferowało ją za półdarmo, jako bonus do swego wydania. Sytuację zmieniła jej kontynuacja, wydana w taniej, kioskowej serii GAME 4U. Od tej pory w tysiącach domów dziesiątki tysięcy młodych kierowców szalało po drogach i bezdrożach, oglądając świat zza kierownic wozów z charakterystycznym, owalnym logo na masce. Gra nie była rewelacyjna, ale wystarczająco dobra, by opłacało się na nią wysupłać te ćwierć bańki...

Pod koniec tego roku pojawi się Ford Racing 3. Pod względem koncepcyjnym nie przyniesie większych zmian. Gracze nadal będą się ścigać w samochodach firmy-sponsora i nadal powalczą na ulicach, szosach, a także na błotnistych bezdrożach najpiękniejszych zakątków świata. Otrzymają też do dyspozycji 16 różnych trybów, w tym standardowy wyścig, rywalizację z czasem, zaliczanie bramek, zbieranie baloników, podjazd pod górkę, draft i ostatni odpada. Nudy więc zabraknie, chociaż z drugiej strony wszystko to już było i nikogo nie zaskoczy.

Nowością nazwać można więc tylko samochody. Autorzy gry zdecydowali się umieścić w grze aż 47 różnych wozów. Ich lista została niedawno upubliczniona i wygląda tak: 1923 Model T Sedan, 1931 Model A Roadster, 1946 Convertible; 1948 F1 Pickup, 1949 Coupe, 1955 Thunderbird, 1956 F-100, 1964 Galaxie 500, 1965 F-100, 1966 Fairlane GT, 1966 Thunderbird, 1968 Mustang, 1968 Mustang GT, 1968 Mustang Mach 1, 1972 Ranchero GT, 1973 Mustang Mach 1, 1973 XBO Falcon GT, 1967 Gran Torino, 1992 Mustang Mach III Concept, 1994 Powerstroke Concept, 1995 GT90 Concept, 1996 Indigo Concept, 1998 F-150 4x4, 1999 Focus Rally Car, 1999 Mustang FR200, 2001 Fortynine Concept, 2002 Crown Victoria, 2002 Explorer Sport Trac XLT, 2002 Flareside F-350 XLT Sport, 2002 SVT Sport, 2002 SVT Lightning, 2002 Taurus Stock Car, 2002 Thunderbird Convertible, 2003 Falcon XR8, 2003 FR100 Concept, 2003 Limited Edition Thunderbird, 2004 F-150 FX4, 2004 Ford GT, 2004 SVT Lightning, 2004 Mustang GT-R, 2005 Air Force Reserve Ford Focus, 2005 Mustang GT. Widać więc wyraźnie podział na samochody koncepcyjne, sportówki, starocie i terenówki z napędem na cztery koła. Ma on swoje konsekwencje w postaci złożonej i różnorodnej konstrukcji tras.

Tych będzie kilkadziesiąt - producenci nie są chwilowo w stanie podać ich dokładnej liczby. Wiadomo jednak, że część powiedzie przez gęsto zabudowane, choć puste miasta, inne zaś przez typowe bezdroża obrośnięte drzewami. Będą też tory owalne i spiralne, a także bardziej złożone, przypominające te z zawodów Formuły Pierwszej. Miłośnicy realizmu będą mogli włączyć manualną skrzynię biegów i widok zza kierownicy (jeden z czterech dostępnych).

Program pojawi się w zachodnich sklepach pod koniec roku. Pograją weń właściciele pecetów oraz konsol Xbox i Playstation 2. Ci ostatni nie skorzystają z dobrodziejstw trybu sieciowego, umożliwiającego wspólną zabawę sześciu kierowcom. Wiadomo też, że gra nie będzie droga - to produkcja niezła, ale wciąż budżetowa. Tylko czy Cenega zdecyduje się sprowadzić ją do Polski? Czy seria GAME 4U będzie kontynuowana? Czas pokaże...