W przypadku kontroli ruchem wspomniano o możliwości rozglądania się po samochodzie za pomocą ruchów ciałem, a także obsługiwanie menu gry za pomocą głosu. W przypadku użytkowników nastawionych bardziej na zabawę będzie istniała możliwość sterowania bez kontrolera układając ręce na wirtualnej kierownicy.
Dla graczy nastawionych na symulację dobrą wiadomością będzie pewnie dostępność ponad 500 samochodów, a także grafiki, która ma być "10 razy lepsza niż w części trzeciej", z nowymi modelami i cieniowaniem włącznie.
Pojawić ma się nowy tryb gry - Automotive World Tour - według twórców mający przedstawić nam zupełnie nowe wyzwania w grach wyścigowych. Pojawiła się tez wzmianka o trybie bez żadnych asyst.
Każdy z samochodów będzie można za pomocą Kinecta obejrzeć w trybie wirtualnego pokazu (co widzieliśmy na zeszłorocznym E3), a narratorem przybliżającym nam wiadomości o samochodach będzie Jeremy Clarckson, znany z programu motoryzacyjnego Top Gear.
Ile z tych informacji się potwierdzi na razie nie wiadomo, ale brzmi to wszystko wysoce zachęcająco.Polecamy również:Historia gier przygodowych w pigułce10 najdroższych w produkcji gier w historii
