Zrecenzowaliśmy już Shift 2: Unleashed, ale nie znaczy to wcale, że zapomnieliśmy o Waszych pytaniach. Ustawiamy więc lusterka i odpalamy wyścigowe maszyny.
Jak wygląda model jazdy? To najczęściej przewijające się pytanie w waszych komentarzach. Zdecydowanie nie jest on arcade'owy. Samochody nie poruszają się w „permanentnym drifcie” czy też jak po lodzie. Da się je opanować, choć jeżdżenie wymaga przyzwyczajenia, szczególnie kiedy na trasę patrzymy z oczu kierowcy lub poruszamy się maszyną z napędem na tylną oś. Auto nie wyjeżdża bokiem z każdego zakrętu, ale zdecydowanie trzeba umieć operować pedałem gazu i hamulcem, jeśli marzy się o zwycięstwie.
Czy to prawda, że gra zerwała z serią Need for Speed? Sami Elektronicy mówiąc o tej produkcji, nazywają ją tylko i wyłącznie Shift 2: Unleashed. W grze słów Need for Speed nie widziałem. Charakterystyczne logo gry jest w niej natomiast obecne. Sprawa wydaje się prosta. Pozbycie się marki NFS jest na tyle ryzykowne, że wydawca póki co stara się ją jedynie „maskować”. Żadne zaklinanie rzeczywistości tu nie pomoże - jeśli Shift 2 odniesie komercyjny sukces, to jego trzecia część zapewne w ogóle odejdzie od używania słów „Potrzeba Prędkości”.
Czy Shift 2 jest godnym konkurentem dla Gran Turismo 5 i Forza Motorsport 3? Wszystko zależy oczywiście od gustu. Pod względem ilości udostępnianych aut na pewno nie, ale generalnie Shift 2 to dobra (choć nie doskonała) produkcja, co potwierdza ocena przyznana w recenzji. Mnie osobiście Gran Turismo 5 szybko znudziło. Świetnie bawiłem się natomiast przy Forza Motorsport 3. Czy Shift 2 jest dla nich konkurencją? Na pewno tak, choć póki co jedynie w pewnym stopniu. Czy Ci się spodoba? Odpowiedź na to pytanie znajdziesz w pierwszym zdaniu tego akapitu.
Czy nadal jest jeden niesamowicie słaby polski utwór w ścieżce dźwiękowej, która w dodatku jest tak mocno alternatywna, że szybko się ją wyłącza? W grze nie słyszałem żadnych polskich utworów (w tym oczywiście Jamala). W trakcie wyścigu nie gra zresztą muzyka - słychać tylko wściekłe warczenie silników albo pisk opon. Ta, która jest obecna w grze, to przede wszystkim „alternatywne granie”, które zapewne spodoba się nastolatkom z USA.
Jak wygląda driftowanie - czy lepsze niż w GRiD? Moim zdaniem nie jest lepsze niż w GRiD. Da się je jednak na całe szczęście opanować. Dojeżdżając do zakrętu muskamy hamulec, a potem umiejętnie operujemy gazem i kontrujemy kierownicą. Wymaga to przyzwyczajenia, ale da się skutecznie driftować. Ciężko natomiast wystartować, kiedy „wypadniemy z rytmu” - zwolnimy do zera.
Nurburgring - najlepsza trasa w grach wyścigowych nadal jedynie w wariancie "Nordschleife"? Czy może inne (np. GP Circuit) także objeździmy? Tak, nadal w wariancie Nordschleife. Ścigamy się na jego trzech fragmentach (Karussell czy Aremberg) albo wykonujemy pełne okrążenia na tej dobrze znanej trasie. Można też ścigać się na „torowych” odcinkach - Mullenbach czy GP. Weterani mogą w zasadzie jechać na pamięć.
Mnie zastanawia jak to jest z tym widokiem z kokpitu. Czy naprawdę wygląda on tak realistycznie jak obiecywali twórcy? Mam tutaj na myśli m. in. automatyczne obracanie głowy w prawo lub lewo podczas driftowania i wnętrze kasku widoczne po bokach ekranu. Tak, wygląda to naprawdę świetnie. To jedna z największych atrakcji Shift 2, z której ciężko zrezygnować. Obracanie głowy sprawia jednak, ze jeździ się odrobinę inaczej niż w innych grach. Jeśli się do tego nie przyzwyczaimy, to raczej szybko porzucimy ten widok. Mnie bardzo się on jednak podobał. [Paweł Winiarski: Powiem więcej, widok z kokpitu miażdży pozostałe dostępne kamery i jeśli zdecydujemy się na opuszczenie kasku kierowcy, gra mocno straci zarówno na dynamice jak i grywalności.]
Też rozpoczyna się tą przydługą sekwencją z obsługą techniczną/fotografami na linii startu?Strasznie to było wkurzające w jedynce, głównie dlatego, że nie dało się tego pominąć... Tak, ale można ją pominąć. Długiego wgrywania plansz natomiast nie i to jest jeden z najsłabszych „punktów programu”.
Czy są samochody marki Ferrari? Producentów aut jest wielu, ale nie ma wśród nich Ferrari.
Czy w grze jest Split-screen? Nie.
Czy opłacalne jest kupienie Shifta 2 czy lepiej zostać przy NFS Shift? Jeśli podobał Ci się Shift to jego kolejna odsłona zapewne spodoba Ci się jeszcze bardziej. Czy opłacalne jest jego kupienie? Jeśli zrobiłeś wszystko, co jest do zrobienia w oryginalnym Shifcie, to jak najbardziej tak. Jeśli wciąż w niego grasz, albo masz jeszcze inne niedokończone wyścigi na półce, to lepiej poczekaj na obniżkę ceny Shifta 2.
Krzysztof Pielesiek
